IISC
研究所简介
上海交通大学智能感知与控制研究所(Institute of Intelligent Sensing and Control)面向国家重大战略发展需求,长期深耕"AI+X"算法研究与智能感知控制、群智能体自博弈、科研创新迭代等场景结合,拥有自主研发的吕尚多模态大模型,引领国家重大科学装备论证立项,并取得突破性科研成果。研究所现有高级职称人员5人、中级职称人员5人、国家级专家3人,涵盖多名来自世界排名前20高校的海内外优秀学者,先后获得上海市超级博士后激励计划、上海市白玉兰人才计划、上海市优秀学术带头人、上海交通大学十大科技进步奖、在轨服务国家重大专项专家、上海市十大杰出青年等,并多次登上CCTV、人民日报、澎湃新闻、新浪新闻、澳门特别行政区政府官网、澳门广播电视台、上海交通大学头版头条等。团队以创新基础研究为核心,先后承研了国自然基金委、军委科技委、装备发展部、国防科工局、高分专项、863计划以及北斗与深空探测专项等部委与科研计划等30余项课题,通过机理创新与技术研究,实现科研经费与能力建设双过亿,发表高水平学术论文100余篇,申请专利30余项,出版国家出版工程专著2部。国际首次提出的重大技术突破,经王礼恒院士、包为民院士及相关领域专家一致鉴定为“处于国际领先水平”,现已成功应用于国家重大工程中的5型12套装备。研究所具有良好的实验基础能力,且具备支撑各领域相关研究的算力基础,并在空天群体设计和物理仿真技术上具备良好的技术能力与基础。
亮点
核心机理创新 · 重大技术突破 · 乐聚探趣同行
总装备部批示:分布式航天器系统技术实验室;
国际首次提出:编队构形解析设计、燃料精度最优保持和复杂扰动相对导航等技术;
首建军事大模型:面向军事实时博弈,构建“吕尚”大模型,对抗游戏场景,规划军事装备;结合国家真实场景数据和有效算力进行算法适应性;
全球独有科研平台:空间全向模拟器、多体协同无扰机器人平台、激光跟踪仪、RTLAB实时系统和无人飞行平台等;
单体开阔实验场地:800m²净化大厅、1500m²实验场地。

10 2024 | 上海交通大学十大科技进展。 |
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